Bonjour,
Tout d'abord,

j'ai essentiellement été formé sur Cessna 150 et 172, c'est bien et sympathique, certains diront des avions faciles

Passionné depuis pas mal de temps par c'est petit canari jaune et kaki que sont les pipers, j'ai franchi le pas...

Le seul piper pas top loin de chez moi, était le piper marabout de 90 cv basé à Bernay st Martin (LFPD], ni une ni deux, inscription et RDV avec un instructeur pour effectuer un premier vol et être lâché par la suite

Le 11 novembre, donc hier sera pour moi un jour mémorable, le deuxième après mon premier lâché solo

Première impression, l'intégration dans la cellule, boudiou que c'est rudimentaire, y a juste l'essentiel, un badin en mph, un altimètre avec calage altimétrique en pouce de mercure, deux billes, un vario, pas de transpondeur, les CTR on oublie, une radio et basta, une check des plus simple, un démarreur c'est quand même plus pratique

La mise en route, wouaww, un avion de 1942 quand même, mon premier petit warbirds
Radio, roulage en zig et zag, mort de rire, Ba oui on y voit pas grand-chose comme j’étais en place pilote, une grande première, cela change du Cessna
Au point d'arrêt, radio re check et alignement, décollage et re wouawww puissance cent

Décollage court, monté initial à fond le badin, 2350 rpm, TDP à 70 mph 2200 rpm, vent arrière, base et le toucher... Grasshoppers, Lol
J'ai découvert le train classique et le piper, sa fait peut être beaucoup, j'ai l'impression de tout réapprendre mais ça me plaît, 5 atterrissages et j'en redemande, j'adore cet avion

Cinq TDP, un encadrement, un décrochage, une glissade(chose que l'on ne m'a jamais montré, puisque plus au programme, bien dommage)
J'ai l'impression de tout réapprendre ou l'impression que l'on ne m'a pas tout appris, bref c'est trop le kif c'est avion, prochain vol dans 1 semaine, j'ai hâte...

Un petit lien pour avoir les infos du piper en question
PIPER CUB BERNAY
bon vols à tous

Merci pour ce partage! Te voici donc atteint de piperite aigüe!
Ca se vit très bien ;-)

Probablement à bientôt sur un terrain Piper friendly.

Iza

Alors je veux bien etre atteint de piperite aigu , mon deuxième  vol est prévu mercredi et j'ai hâte

Laurent Misad a écrit:

Alors je veux bien etre atteint de piperite aigu , mon deuxième  vol est prévu mercredi et j'ai hâte

Nous attendons impatiemment le récit de ton deuxième vol alors!

Iza

Cela fait plaisir de voir combien les petits Cub charment toujours!

Bons vols Laurent!

Domi

Bonjour,

Le deuxième vol c'est effectué mercredi après-midi, 8kt de vent de travers, la météo était vraiment bonne pour la saison
Je me suis fait ma première checklist piper J3 tout seul , les niveaux, la purge etc.... comme un vrai pilote de Cub

Sortie du hangar, mise en place des deux pilotes dans la cellule et la je doit le dire c'est assez marrant , checklit indoor et démarreur in action et c'est donc  la 28 pour le take off

Au programme , tour de piste et si tu est sage tour de piste, soit au standard ou basse hauteur, comme dit mon instructeur des tour de piste spécial piper cub, et je doit le dire c'est se que j'aime le plus

Cette avion je le sens de mieux en mieux, plus je vole dessus, plus je l'aime(eu c'est normal docteur) quand tu réussi un atterrissage et que tu ne rebondi pas trop, presque un kiss 3 points, tu as l'impression d’être le meilleur pilote du monde ,une auto-satisfaction incroyable ou d'avoir réussi un truc de ouf,, jamais eu cette impression sur d'autre, se n'est pas si simple et il faut vraiment se concentrer et s'appliquer, prendre ces repaires.

Y'a pas à dire sa se mérite un Cub, je l'aurai un jour ,  je l'aurai
Surprenant le CUB mais vraiment vraiment génial

Le vol fut malheureusement court (37mn)un soucis mécanique mais rien de méchant nous obligera à nous poser,

Le prochain vol est prévu mercredi prochain

Merci pour les nouvelles!!

Te voici atteint du syndrome, et prêt pour pleins de vols interessants.

Avec un cub, pas besoin de beaucoup de chevaux ni de voler loin pour apprrendre et vivre des moments inoubliables!

Bons vols, et peut-être bientôt un lâcher?

Iza

la suite cette semaine normalement si la météo  est bonne, le lâcher c'est le but tu te doute bien, ensuite à moi les vols en piper et j'en salive d'avance, je viendrai vous faire un petit coucou à LFFD

Wow, super!!
Nous sommes impatients de te voir devant le Hangar d'Ham & Jam!


Iza