Je ne sais pas si ca vous intéresse autant que moi, mais suite à la
lecture d'un livre touchant à l'aérodynamique, j'ai effectué une brève
recherche concernant les profils d'ailes de nos oiseaux préférés.
Figurez vous qu'ils n'ont pas été très originaux chez Piper !
voici une liste des profils utilisés:
- Code:
-
Emplanture Extrémité
Piper J-3 Cub (L-4, NE-1) USA 35B USA 35B
Piper J-4 Cub Coupe USA 35B USA 35B
Piper J-5 Cub Cruiser USA 35B USA 35B
Piper L-14 Army Cruiser USA 35B USA 35B
Piper PA-11 Cub Special USA 35B USA 35B
Piper PA-12 Super Cruiser USA 35B USA 35B
Piper PA-14 Family Cruiser USA 35B USA 35B
Piper PA-15 Vagabond USA 35B USA 35B
Piper PA-16 Clipper USA 35B USA 35B
Piper PA-17 Vagabond Trainer USA 35B USA 35B
Piper PA-18 Super Cub USA 35B USA 35B
Piper PA-19 Super Cub USA 35B USA 35B
Piper PA-20 Pacer USA 35B USA 35B
Piper PA-21 NACA 4418? NACA 4412?
Piper PA-22 Tripacer USA 35B USA 35B
Piper PA-23 Aztec USA 35B USA 35B
Piper PA-24 Comanche NACA 64A215 NACA 64A215
Piper PA-25 Pawnee USA 35B USA 35B
Piper PA-26 Comanche NACA 64A215 NACA 64A215
Piper PA-27 Aztec USA 35B USA 35B
Ils ont même conservé ce profil sur leur premier bimoteur, l'Aztec.
L'original de la liste est là:
http://www.ae.uiuc.edu/m-selig/ads/aircraft.htmlBon, maintenant il va bien se trouver quelqu'un pour me dire que ce sujet a été
abondamment traité dans le bulletin numéro quarante-douze, alors j'attends...
A bientot,
Etienne
PIPERLAND 
